Nehody nákladných automobilov a autobusov - najťažšie: škoda z nich je obzvlášť vysoká, a nemali trpieť v dvoch-muž, a často mnoho ďalších. Jednou z hlavných príčin týchto nehôd, väčšina expertov nazvaný únavy vodiča, ktorý trávi väčšinu dňa za volantom, odmieta seba v plnej sne, a dokonca aj vo warm-up jednotky.

Analytici poznamenal: vodiči kamiónov a nákladných vozidiel často sedí za volantom hodín, takže len 2-3 hodiny spánku. Ako prirodzený výsledok - obrovské množstvo nehôd, ku ktorým dochádza v dôsledku únavy vodiča.

Výskum vykonaný európskych odborníkov, ukazujú, že sa vyskytujú dopravnej nehody:

■ počas dlhej monotónnej jázd na dlhých diaľniciach

■ medzi 2:00 a 6:00 PM,

■ medzi 14:00 a 16:00 (najmä po jedle, alebo dokonca veľmi malé dávky alkoholu)

■ keď vodič strávi na pravidelný spánok oveľa menej obvyklým, človeče 8 hodín.

■ pri cestách domov po nočnej smene.

V priemere každé dve hodiny po ceste potreby vodič odpočinok najmenej 15 minút. Ak budeme zanedbávať toto pravidlo, je riziko, ako sa dostať do nehody pre vodiča výrazne zvyšuje.

Priemysel Novinky

Späť na úvod