Ak sa muži vynájsť koleso, ženy - šaty, v ktorých môžu ísť

Tento proces vzájomného o viac ako päťdesiat rokov, od doby, kedy veľký vynašiel prvýkrát. Vynálezca - roľník Nižnij Novgorod provincie Leonti Shamshurenkov jeho multi "samobeglaya kočík" bol postavený výnosom Senátu v auguste 1752. Tridsať deväť rokov neskôr, slávny ruský inžinier Ivan Kulibin upgrade Shamshurenkova kočík, zaisťujúci stabilitu jej tretieho kola a brzdy, zotrvačník, volant, pedále, ložiská.

Vyberte najlepšie

Napriek tomu, že predná západné výrobcovia bicyklov majú tendenciu na ruský trh, reakcia vzájomných citov medzi Rusmi k nemu na chvíľu. Sme sa naozaj rozhodli jazdiť na bicykli, Rusi jasne preferujú auta. Napriek tomu kolo podnikanie - to je veľmi výnosný.

Pred dvadsiatimi rokmi došlo, tichá revolúcia v velosipedostroenii poskytuje veľkú príležitosť pre oboch milovníkov vzrušenie, alebo len pre tých, ktorí nemajú radi, že je neskoro.

Dospelí cyklisti, mnohí stále dávajú prednosť klasickej koleso z "Ural", "Minsk", "Ukrajina". Externe, tieto motocykle sú veľmi podobné príbehy moderných značiek. Ale len zdanlivo. Keďže dovozy sú ľahšie, pevnejšie a odolnejšie.

Rusko sa rozhodlo rozdeliť kolesá pre deti, bežnú cestnú, polusportivny, Multispeed špecializovaný. Ale tento systém je v skutočnosti už zastaraná, a my všetci sme stále bežnejšie klasifikácie veľkosti bicyklov: 16 palcov, 20 palcov, 24 palcov, 26 palcov, 27 palcov a neštandardné - 28 palcov.

Najdôležitejšia vec na bicykli - to je rám. Prichádzajú v ocele a duralu, hrommolibdenovye, uhlíkových vlákien a titánu. Veľkosť rámu by mal byť zvolený v závislosti na raste cyklistu, ak je vaša výška je asi 1, 6 m, rám je potrebné 14 až 16 palcov (vzdialenosť na zvislú rúrku zo stredu vozíka k hornej cut-off); 1, 7. - 16 až 18 palcov; 1, 8 m - od 18 do 20 palcov, ak je vaša výška je väčšia ako 2 m, potom budete potrebovať rám 24-palcový.

Nové kolo (ktorá sa v Európe, že máme) v hodnote najmenej $ 100. Je to veľmi krásne, efektné, ale veľmi spoľahlivý. Nie je to tak zlé, jednoducho musieť pohrať s ním.

Avšak, dobré bicykle predávané v Rusku 150 dolárov. Skvelý Vyššia kvalita sú už 300.

Medzi svetovú špičku velosipedostroeniya: Specialized, Glant, Bianchi, Schwinn a GT. Všetky z nich sú v Rusku 300 dolárov. Tieto názvy zvuk pre znalca rovnako ako "Mercedes", "Volvo", "BMW" a "Peugeot" pre verejnosť. Mimochodom, niektoré z popredných automobiliek vyrábať bicykle a tiež.

Čo ruský nemá rád rýchlu jazdu?

V rýchlosti luxusných vozidiel je všeobecne nie plsť, ale stojí za to previesť na bicykli - a to aj na 12 kilometrov za hodinu sa budete cítiť hluk vetra v ušiach, okruhliaky z pod kolesami, v skratke - rýchlosť.

Nenakupujte diaľkové turistické cesty čínskych bicyklov sú vyrobené z "vodných" potrubia.

Z domácich snímok najlepších "Start-Highway", až do 80 modelového roka. "Start-Highway", po '80 - nie je tak silný.

Mnohí občania žijúci v malých bytoch, a kolesá preferujú kompaktné, ckladnye. Niektorí prežili prvý sovietskej skladacie bicykle "Kama". Rovnaký typ obsahuje značku "Rambynas" a "Venta". Avšak, skladací bicykel nový dizajn sa stal tvrdšie a tvrdšie. Pre ich skladanie, nie je nutné aplikovať úsilie.

Ale teraz na predaj boli kolesá, že sa zmestí aj vo nie je veľmi veľké vrecia, a v kufri ich autosedačky štyri alebo päť. Tieto kolesá možno zložiť "akordeón". A skladanie im nielen rám, ale volant a sedadlo. Všeobecne platí, že celý rad. Ale posledné slovo, samozrejme, záleží na vás.

  Zdroj

Priemysel Novinky

Späť na úvod